价格打下去/配置提上来 试驾东风标致新4008

东风标致4008（参数丨图片）是我们非常熟悉的一款法式SUV，该车在全球累计销量已突破100万辆。如今新4008再次升级而来，不仅调整了售价，同时对诸多细节进行升级，明显提升了性价比。

值得一提的是，东风标致新4008全新升级的360THP科技版已经正式开启预订，它将原来20.17万元的售价下调到16.97万元，配置不降反升。目前抢先下订东风标致新4008，权益限时升级，包括置换享10000元补贴；购车享5000元保险补贴；贷款享36期0息，或3-5年低息任选；更有5年/15万公里整车质保、3年保值回购等保障权益。

(资料图片仅供参考)

法系车的设计一向以前卫个性著称，其中标致车型可谓独创一派，它将汽车设计和动物仿生学相完美融合。此次新车型再次得到升级，采用全新的锋锐盾形狮标和魅影黑标识，具有很高的辨识度。

狮吼式锋芒前脸是我们已经十分熟悉的，搭配星动点阵式无边框格栅，具有很高的辨识度，这种发散式的设计手法也是车圈正流行。另外，新车还将提供炽热红车漆颜色，更显时尚动感。

腾跃式立体腰线让新车从侧面看动感十足，同时车顶悬浮式的熏黑设计与天窗焕然一体，提升了视觉效果，另外吸顶式行李架传承新法式时尚设计并提升实用性。

尾部最抢眼的部分就是黑钻式横贯设计+PEUGEOT字样，它将尾灯、尾标融为一体，视觉效果出色。为了满足消费者的个性需求，新车还会提供Blacpack外观套件，它沿袭全球Blackpack设计理念，包括炫黑狮吼式锋芒前脸、悬浮式黑钻车顶、炫黑外后视镜、18英寸炫黑铝合金轮毂。

来到车内，依旧是我们熟悉的i-Cockpit唯我座舱，它展现的科技感和前瞻性相当抢眼，巧妙的各区域组合让一臂之内尽在掌握，同时营造出的整体悬浮感也相当出色，再配上钢琴烤漆、碳纤维装饰件、金属质感按键等细节都为其增色不少。

新车在内饰用料方面也下足了工夫，为了最大程度保证车内乘员健康，它采用低气味、低VOC、无毒环保隔音材料，同时还有AQS高效车内空气过滤系统。

新车采用了全新一代Blue-i 3.0智能网联系统，它集智能语音交互、在线导航、AR实景导航、在线音乐、在线视频等功能于一体，应用更丰富，并且拥有生动的AI管家，让日常驾驶更有趣。

新车配备来更全面的ADAS智能辅助驾驶系统，升级360°全景高清倒车影像带透明底盘。

新4008车载导航打通了手机与车机的行程数据，通过高清摄像头和GPS定位功能联合互动，将地图与场景完美融合，并运用增强现实技术，实现引导线与车道线完美贴合，行驶路线更加清晰直观的AR实景导航，进行解析及引导，适时发出警报，提醒驾驶者注意路况信息。

新车座椅宽大舒适，填充物充足，即便长时间乘坐也不会感到过于疲劳，同时空间也完全可以满足满员出行，全景天窗提升了车内通透感。

车内储物格丰富，后备箱也足够宽大，后排座椅支持4/6比例放倒，拓展能力比较强，满足日常自驾出游没有任何问题。

动力方面，新车搭载1.6T涡轮增压发动机，最大功率为125KW，最大扭矩为250N·m，曾连续8年蝉联“国际年度发动机大奖”，与之匹配的是进口爱信8速手自一体变速箱，这也是一套先进且纯熟的动力组合。

踩下油门踏板，该车动力输出依旧比较线性，变速箱换挡也没有出现迟滞现象，起步轻快，中后程的提速能力也有保障，它可以让你在城市驾驶中相当惬意。

新车的小幅赛车式多功能方向盘是我相当中意的，它直径比普通方向盘小10.4%，转向快11.5%，搭配电子转向系统，拥有转弯小，精度准的特点，而5.3m同级最小转弯半径让你在城市中具备更灵活的驾驶空间。

底盘调校一直都是法系车的强项，开上去确实不一样，在过弯或高速中，整体感很强，丝毫没有松散的感觉，不管是低频震动还是高频震动，它的过滤效果以及整个滤震过程都会从容，没有突兀感，颇有韧性的悬架可以有效的化解细碎的震动。

新车NVH的表现也是可圈可点，在中低速时基本不会有过多的外部噪音传入车内，包括发动机噪音、风噪以及路噪。随着速度的提升，会有些许噪音，但都属于可接受范围。

为了轻松驾驭多种场景，新4008还搭载了增强型Grip Control多路况适应系统，提供公路、雪地、泥地、沙地等不同路况，可自由切换驾驶模式，配合HDC坡道缓降等功能，让你开车更省心。

综合来看，东风标致新4008在原有车型基础上对细节的提升还是相当到位的，再加上价格的调整，使其性价比陡增，更符合时下家庭用车的需求。目前该车已经全国到店，感兴趣的朋友不妨进店体验，毕竟好不好试过才知道。

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